domingo, 9 de março de 2014

Reconstrução de um old GT Outpost... parte 2!





 Muitos olhariam a bicicleta das fotos como um projeto simples e banal... mas na verdade este projeto requer muita dedicação. Obter peças de época, originais, e sobretudo em boas condições não é tarefa fácil. Aros de alumínio fosco da década de 90 podem ser umas das peças mais difíceis de se conseguir. O selim que aparece nas fotos é outra raridade... ainda mais deste modelo, extremamente macio, pois é de gel. Raras bicicletas GT vieram com este selim...
Os pedais também são raridades... estão em ótimo estado. Não podemos esquecer nem mesmo a blocagem de selim escapa. As sapatas dos cantilever são da shimano, bem como os cubos shimano exage... os famosos e eternos exage. Arrumar uma mesa de std para cantilever se encontra... mas não de qualidade na atualidade, tem que ser peça old mesmo!
Os bar ends de época, pedevela com coroas sem desgaste, o mesmo para cassete, isto é um desafio muito maior que qualquer outro projeto. Montar uma bicicleta nova é fácil, mas montar uma bike antiga, ao estilo da época, isto é bastante desafiador. Com esta postagem dou por encerrada mais uma história de sucesso deste bloguito. Espero ter motivado e comprovado que existe viabilidade... desde que estejamos dispostos a trabalhar duro, as vezes por meses, e gastando o que não pode ser evitado. Colocar preço em peça de época não é uma realidade... quem as guardou, muitas vezes esta disposto a cobrar pelo tempo que estocou. Isto é um grande problema para quem procura. Muitas vezes o garimpo mostra um achado, mas pode levar tempo. Eu já tinha muitas peças guardadas adquiridas ao longo do tempo, mas não é realidade de todos. Alguma destas peças estavam a mais de 5 anos comigo. Podemos dizer que um projeto pode levar muito tempo... mas se o autor estiver realmente com disposição e tempo, talvez em 6 meses ele consiga. Isto seria praticamente um tempo recorde. Agradecimentos ao Tchaka pela dedicação na montagem. Que venha o próximo projeto...