quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Pneu para percorrer 200 km...

John J - my space
Com a proximidade de mais um Audax é preciso organizar um check list de acessórios e tarefas. A revisão na bike é indispensável, pq é na condição extrema que aparecem as adversidades. Não recomendo ninguém a fazer alterações um ou dois dias antes da prova, mas com 15-20 dias é bem viável. Dá para arrumar a bike e depois testar, evitando surpresas. As distâncias percorridas por uma bicicleta são desafios que a tecnologia atual não teme, os materiais estão muito bons, mas mesmo assim é preciso conhecer a bike, saber como vai o "ânimo" da magrela. Nas provas de Audax é possível ver sempre... sempre, e sempre, ciclistas trocando ou reparando pneus. A escolha de pneus de maior desempenho é bastante coerente, mas não deve ser esquecida a questão da enorme quantidade de perfurantes disponíveis nas estradas brasileiras. Se a questão é usar pneu fino, liso, com ou sem fita anti furo, isto cabe ao ciclista, em suas considerações e preferências, mas é indispensável a todos a revisão dos pneus, câmaras, bem como restante do material. Um pneu reparado ou com meia vida pode causar uma surpresa com o aumento de pressão, por isto não se deve trabalhar nos limites ou acima destes quando pneu for "velho". Esta é uma recomendação bastante óbvia, mas é incrível a quantidade de ciclistas que vão para um Audax acompanhados apenas de sorte. Pode até o ciclista não completar a prova, mas que não seja pq o pneu com "bacalhau" não suportou a rpessão limite. Que seja um fator realmente surpresa... então, é hora de cuidar da sua bike, pq agora falta pouco!

Roberto Furtado