sábado, 4 de dezembro de 2010

Reconstrução de mais uma velha GT - 2ª Parte!








Na semana passada recebi o quadro de GT tamanho 16 que havia mandado pintar. A pintura ficou bsatante satisfatória, e agora começo o processo de preparar o quadro para receber peças. As peças estão ainda sendo escolhidas, e antes devo reparar o pivô traseiro como descrevi no primeiro post. Devo fazer um passo a passo da operação, desta forma servindo de sugestão a outros colegas. O correto na operação seria remover o pivô quebrado, e trocar por um idêntico, porém como achar um igual é praticamente impossível, preferirei usar deste procedimento de cortar parte do original e colocar um "postiço" utilizando a mesma base, unidos por um "prisioneiro". Hoje pela manhã, estava a lixar e tirar restos de tinta de faces de assentamento da caixa de direção, e da inserção do canote. A abraçadeira de fixação de canote esta praticamente resolvida. Usarei uma bem larga, envolvendo o topo do seat tube, e que utiliza aperto de dois parafusos. Este dispositivo é fruto de garimpo, pois não encontrei nada parecido na atualidade. Aparecem nas lojas somente abraçadeiras estreitas... bem bonitas também, mas que não resolvem a situação como desejo. Arrumei um garfo de Cr-Mo original, mas com espiga curta... e outro original da trek com espiga longa que poderia receber uma caixa aheadset, o que seria mais interessante por oferecer mais recursos em termos de mesa. Claro que as montagens seguem minhas tendências de preferência e crença, mas como já descrevi diversas vezes, acredito que as mesmas tenham sua razão. E também lembro que nunca ouvi alguém falar negativamente das montagens após ter usado a bicicleta, especialmente em casos de longa distância. O perfil se encaixa em touring, cicloturismo... mesas baixas são para atletas de baixa km ou profissionais. O conforto não é uma prioridade em provas, e como estamos falando de um quadro com cerca de 15 anos, fabricado em aço Cr-Mo, não poderíamos pensar em provas. Um quadro de Cr-Mo, embora leve, jamais atige pesos do carbono, material específico para provas. Apenas deixo claro estes detalhes.
Fico por aqui e justifico a redução de posts por falta de tempo neste final de ano, mas tudo segue normalmente.

Roberto Furtado