domingo, 21 de agosto de 2016

Cubo traseiro Nexus 8



            Realizo esta abordagem sobre o cubo Shimano Nexus de 8 velocidades, mas tenho quase certeza que ela servirá de alguma ajuda para aqueles que forem se aventurar por este conceito de relações de marchas que começa a virar febre. Ainda que seja um pouco fora de alcance para muitos ciclistas, faço uma importante observação sobre esta questão de custo x benefício. Se o cubo possui a baixa manutenção que a Shimano vende, e se o usuário for um cidadão cuidadoso, acredito que este material seja responsável pela próxima revolução da bicicleta no Brasil e em muitos lugares do mundo. Há vantagens e desvantagens em todos os sistemas, mas para a finalidade mobilidade urbana, este projeto deve se tornar um dos preferidos dos ciclistas brasileiros. As bicicletas de aluguel, existentes em várias capitais do Brasil, estão sendo montadas com este projeto de marchas internas. O Nexus de 3 velocidades esta ganhando a preferência das pessoas, principalmente para aqueles que são novos ciclistas e não se acertam muito com o câmbio externo. Embora muito versátil e funcional, e muito mais esportivo, o sistema externo apresenta alguns inconvenientes para ciclistas que não sabem realizar a própria manutenção dos seus equipamentos. Eu não gostaria de falar nada além do objetivo deste post, que é a questão do cuidado para instalação do cubo de marchas internas, mas vejo tantas questões pertinentes que acabo fazendo um mínimo de referência à respeito. A finalidade deste post é a falta de informação sobre este novo projeto. Se percebe que muitas são as bike shops e mecânicos que não estão preparados para lidar com este novo item. Este equipamento, embora extremamente simples por fora, traz grande sofisticação tecnológica e por isto merece uma atenção especial. A primeira delas... não permita que qualquer um abra este cubo! O Nexus, assim como todos os equipamentos sofisticados da bicicleta, devem receber cuidados de pessoas qualificadas ou com um mínimo para dizer... "eu não sei mexer nisto!" Toda novidade requer atenção... como vários destes cubos não atingiram a quilometragem mínima para receber a manutenção, muitos deles jamais forma abertos nas lojas... e isto é algo que deve acontecer com o tempo. Espero que este produto siga no caminho de um sistema extremamente confiável e previsível como dizem que é...
A primeira coisa que um interessado deve procurar junto de seu mecânico é qual sistema aplicar, qual versão se acomodará mais adequadamente em sua bicicleta, e se ele poderá dar este suporte a você. Procure ter um mecânico de confiança, como eu tenho, e informe-se com ele. 
Confesso que comecei com a perna esquerda... achei que era fácil eu mesmo escolher, e não percebi que existem diferentes arruelas de aperto para cada tipo de bicicleta. Então agora preciso encontrar as arruelas marrom e amarela para instalar este projeto na minha bike. Não faça como eu... kkk fale com seu mecânico! ;)

terça-feira, 16 de agosto de 2016

Circuito de Pedais EKonova Adventure 2016 - Edição Pareci 21.08

A ciclista Aline Oliveira em trecho do trajeto longo do pedal de Harmonia (RS), passeio de julho. Foto: Roberto Furtado
          Bem amigos... mais uma vez nos reuniremos para mais um pedal show da Ekonova Adventure... espero ver os amigos novamente, e contar com o bom clima. Se chover, sabem os amigos que vou igual, mas eu penso que não vai chover, que vai fazer um dia top. Contudo, a organização já informou que se caso chova, será transferido. Façamos um pensamento positivo para nos encontrarmos no próximo domingo. 


História de Pareci Novo

Nos idos de 1800 o Estado era dividido em grandes fazendas. Não foi diferente na região. As terras que formariam mais tarde as primeiras floriculturas pertenciam à Fazenda Pareci. A Fazenda dividia-se pela parte oeste com Francisco Ivo e pelo leste com Sargento José d’Azevedo, e o Tenente Coronel Manuel Alves Guimarães, e pelo norte o Arroio da Cadea. Estas terras situavam-se então, entre Maratá e São Sebastião do Caí, em ambos os lados do Arroio São Salvador e tinham uma extensão de 3 a 4 léguas quadradas.
O nome Pareci vem de um índio do Mato Grosso que mudou-se para a região quando tinha entre 9 e 10 anos e era descendente das tribos dos Parecis. Apesar disso, a maioria da população é de origem alemã, da cidade de Hamburgo, na Alemanha. Em 20 de março de 1992 foi sancionada a Lei nº 9620/92 pelo Exmo. Senhor Governador do Estado Dr. Alceu Collares.
O prédio do Seminário Jesuíta foi tombado pelo Patrimônio Histórico e Cultural do RS em 2003. Junto ao Seminário está a Gruta do Silêncio, composta por um altar talhado em pedra grés e com acesso através de uma escadaria com 101 degraus. Ainda no centro da cidade, a Igreja de São José, construída no início do século passado, chama a atenção por sua imponência e beleza.
A Ekonova Adventure tem uma parceria sólida com a Hart´s natural a mais de 2 anos porque confia na qualidade de seus produtos, por este motivo estamos juntos nesta missão de proporcionar um evento único, em uma cidade com belezas sem igual berço da empresa Hart’s Natural.
www.hartsnatural.com
O evento conta com apoio da sinoscar, Biopoint, Falco imagens aéreas bem como Prefeitura Municipal de Pareci Novo.

Quando:  21 Agosto 2016

Local: Praça central - Pareci Novo (ver mapa)

Trajeto curto 20 Km – 310 Mt elevação total 1º Ponto: 10 km (H2O/Banana) 2 Trilha - Aprox 2 km de estrada de roça;

Trajeto médio 34 Km – 700 Mt elevação total 1º Ponto: 08 km (H2O/Banana) 2º Ponto: 20 km (H2O) 3º Ponto: 28 km(H2O/Banana) 4º Ponto: 29 km (H2O) 5 Trilhas - Aprox 7 km de estrada de roça;

Trajeto longo 45 Km – 950 Mt elevação total 1º Ponto: 08 km (H2O/Banana) 2º Ponto: 20 km (H2O) 3º Ponto: 31 km(H2O/Banana) 4º Ponto: 36 km (H2O) 6 Trilhas - Aprox 7 km de estrada de roça.

obs: Todos os três trajetos são sujeitos a alteração. 

Estrutura do evento

- SEGURO Individual;
- 4 pontos de Hidratação;
- 2 pontos de Frutas;
- Barra de cereal Hart's Natural;
- 2 Batedores de Moto;
- Carros de apoio;
- Percurso devidamente demarcado;
- Estacionamento amplo;
- Local para Banho;
- Camiseta de algodão para os primeiros 200 inscritos;
- Gel de carboidrato para os primeiros inscritos;
- Placa bike
- Fotos do evento do Bikes do Andarilho (Roberto Furtado);
- Imagens aéreas com Drone por Falco imagens e inspeções aéreas;
- Haverá telão no restaurante para acompanhar a final do XCO Olímpico masculino;
- No Local Haverá almoço a R$ 20,00
CARDÁPIO
Arroz Branco e arroz à grega, Massa e massa ao molho,Aipim, Carne Suína, Carne vermelha (maminha, picanha, vazio e costela), Carne de Frango (galeto assado)
Maionese e mais 5 tipos de saladas

EVENTO SERÁ TRANSFERIDO EM CASO DE CHUVA

Investimento:

R$ 35,00 (As primeiras 200 inscrições pagas ganham camiseta de algodão do evento e gel de carboidrato)

R$ 40,00 (após o encerramento das inscrições)

SEM CAPACETE NÃO SERÁ PERMITIDA A PARTICIPAÇÃO DO CICLISTA.

Inscrições pelo endereço: http://ekonovaadv.com.br/project/ekonovaharts/

O evento foi transferido para o dia 28.08.2016.

Pod Ride Pitch... carro com tecnologia de bicicleta!


          Há muitos motivos para pensar que nosso futuro será feito de carros como este... esta é uma grande proposta. Um veículo de tração humana, movido por pedais, com assistência elétrica para reduzir os esforços. Os híbridos de energia são realidade hoje em muitos lugares e em diversos formatos. Não é de se estranhar nem um pouquinho que alguém tenha criado este projeto. Penso que se existisse isto para aquisição, devidamente com os direitos respeitados, já seria um dos primeiros a aderir ao projeto. Imagino que algo assim custe em torno de 8-10mil reais no Brasil, talvez até menos.E seria muito bom ver estes projetos invadindo as ruas. Mais informações no endereço oficial... www.jmk-innovation.se

segunda-feira, 15 de agosto de 2016

A nova pista da AABB X Metropolitano de MTB

Daniel, o Garça, aprovou a pista. Foto: Roberto Furtado
    Neste último sábado, 13 de agosto, cerca de 20 ciclistas compareceram no período da manhã para conhecer a nova pista de XC da AABB Porto Alegre. A proposta vinha de longa data, na iniciativa conjunta de Everson Ribas, da Dudu Bike e o cicloativista Pablo Weiss, em uma parceria com a AABB na zona sul de Porto Alegre.  As ideias foram tomando formato e o trajeto tomou forma em poucas semanas... ficando pronto nesta última sexta feira. Esforços de funcionários da AABB e dos idealizadores do Metropolitano de MTB de Porto Alegre, viabilizaram a construção em tempo hábil para que a prova no dia 21 de agosto pudesse ser realizada. Na contagem regressiva, todos os preparativos estão sendo realizados com agilidade. Depois de muitos anos sem eventos da modalidade nesta cidade, teremos a primeira prova de XC em local acessível dentro de Porto Alegre, reencontra um caminho para o esporte o município. 
Os ciclistas aprovaram a pista que agora pode ser utilizada como opção de treino, e que eventualmente deve receber provas. A pista esta aberta ao neste período de inauguração, bastando o ciclista se identificar. A AABB conta com estrutura local para comodidade dos praticantes. O ambiente é muito seguro e os ciclistas podem levar suas famílias para prática esportiva e lazer. 
Fizemos uma pequena coleção de imagens para mostrar o teste de pista por ciclistas experientes, tais como Daniel Oliveira, o Garça, que garantiu presença no dia 21. "Vou estar aqui para prestigiar a iniciativa e a pista do clube, pois precisamos disto em Porto Alegre", finaliza o campeão gaúcho de MTB.

Imagens - sábado pela manhã 13.08.2016

A prova foi transferida para o dia 04.09.2016.

terça-feira, 9 de agosto de 2016

5º Downhill Urbano de Carlos Barbosa








Produção fotográfica Bikes do Andarilho, fotos: Roberto Furtado / Revista Bicicleta
        O DHU de Carlos Barbosa, na sua 5ª edição, mais uma vez encantou aos presentes. Foi um espetáculo da bicicleta radical. Alterações necessárias em decorrência do visível progresso da cidade foram aplicadas no trajeto, mas o roteiro ficou ainda mais empolgante e oportunizou bons "picos" para o espectador. Já era oportunidade especial estar junto da galera, mas o dia ensolarado promoveu o show da bicicleta. O medo era o clima, e aliás, choveu muito em quase todo RS no dia anterior. Felizmente, o domingo amanheceu perfeito... Gabriel Bissolotti, um dos meninos voadores envolvidos na organização da prova já dizia: "Vai ter sol, venham!" E assim foi...
Com poucas quedas, um mínimo de machucados, o DH Urbano aconteceu na mais pura paz, nesta cidade incrível e apaixonante. Uma gurizada que se diverte, de forma ordeira, faz exemplos, como tantas vezes comentamos aqui e na Revista Bicicleta. Exemplar... é isto, exemplar!
O campeão foi Maicon Zottis, o vento, que deve ir ao mundial nos representar. O segundo colocado e não menos importante, foi Rafael Colombo, que correu também na categoria master e foi nela campeão. O terceiro lugar temos o menino prodígio, campeão do Brasileiro de DH, na categoria jr, uma promessa forte para o futuro breve do esporte na elite. No quarto lugar ficou o Tiago Lumertz. E por 5º tivemos o Gringo... William Bortolozzo, que ficou em décimo no brasileiro. 


Coleção de imagens menor (lado maior 800 px) - em upload

Do sistema PICASA para o Google+

Imagens da bicicleta de Rubens Mendonça, do projeto Factível. Fotos: Roberto Furtado / Bikes and People

Bom pessoal... o que eu temia aconteceu. Estou aos poucos estudando a mudança para entender o formato do google + e suas funcionalidades. O Picasa foi aposentado pelo Google com a desculpa de que não era possível e necessário manter dois sistemas com mesmo álbum. Particularmente eu preferia o Picasa pq achava bastante simples e funcional. A verdade é que o layout cria uma identidade com a funcionalidade e então ficamos presos ao que conhecemos. O novo pode ser muito bom, mas o velho é do conhecimento, da prática, da agilidade. Espero que eu e vcs consigamos usar o google+ com a mesma agilidade e alegria, mas sei que pode ser duro daptar-se. Para mim esta sendo... tanto que deixei para o último momento, quando finalmente descobri que os links foram desligados. É como ver uma vida sendo desativada... uma máquina afetiva sendo permanentemente desligada. Confesso que me deu muito dó ver todos aqueles álbuns inacessíveis aos meus leitores. Em princípio estão sendo migrados para o Google + fotos, mas não vou prometer nada por tabela. Até eu perceber que realmente tudo esta funcionando e completo, ficarei com o pé atrás. Por motivos como este é que sempre digo, guarde suas fotos... salve-as, entenda que para mim é impossível garantir a existência e permanência de 250.000 imagens em alguns de internet. De hoje em diante, continuaremos publicando álbuns, mas fica a lição de que tudo pode mudar de uma hora para outra, no trabalho, no amor, na vida, tudo! Então, esteja aberto as mudanças, acredite nas melhorias e salve suas fotos! ;)
Um abraço