Four Cross de Nova Hartz 25 e 26 de Maio

Neste final de semana rola o 2º Campeonato Gaúcho de Four Cross 2013, nos dias 25 e 26 de maio. O local é conhecido, Chácara dos Kautzmann em Nova Hartz. A presença da FGC é através do vice presidente, João Rauber.

O Bikes do Andarilho estará presente para produção das imagens no sábado a tarde e no Domingo a tarde. As categorias são exclusivas para roda 26", exceto para categoria juvenil. O evento não foi lançado no site da FGC, mas estaremos todos lá. Convidamos a todos para participar e assistir este grande espetáculo com saltos e pulos, pilotos em atividade simultânea na pista, de acordo com a modalidade. 

Audax 300 km no final de semana... Sociedade Audax de Ciclismo!

Temos para este final de semana um grande evento da longa distância. O Audax 300 km da SAC tem percurso novo para aqueles que pedalam a continuidade da série 2013.

No site da organização do evento tem informações bem interessantes e importantes sobre o trajeto e altimetria. A elevação combinada com as temperaturas mais baixas e com o tempo de pedalada estimado dá uma assustada. Tem que ser muito confiante e estar preparado para realizar esta prova. Não é pra desavisado... 

Recomendo um bom estudo das informações, uma boa noite de sono, e a velha faca nos dentes. Vou comparecer para registrar as imagens, possivelmente no Domingo pela manhã. Ao sinal de um uno branco em baixa velocidade, não se assuste, sou eu produzindo as imagens. Segue o link da SAC.

Páralamas, para quê?

foto: smasher.net

Bom, estou com grande dificuldade para finalizar um grande projeto. A Sekai Sprint 1000, pois não encontro os freios como eu gostaria. Seriam freios de alcance longo, pois frames como este da imagem e outros a exemplo da caloi 10, peugeot 10, e assemelhados desta geração possuem um distanciamento maior do fixador do freio em relação ao aro. Mesmo utilizando aros 700 (ou 28), o freio não alcança. Estou com a bicicleta praticamente pronta, e não consigo finalizar esta parte. Os páralamas consegui na Rodociclo Bike Shop, que a pouco deixou de ser apoiador do Bikes do Andarilho, mas passa a ser apoiador da Revista Bicicleta, dentro de alguns dias.  A reconstrução de bicicletas antigas tem alguns obstáculos, mas felizmente consegui páralamas semelhantes a estes da foto acima. É uma foto de internet, não pertence a nenhum projeto nosso. Ainda quando a bicicleta esta sendo montada, pensei muito a respeito do uso de páralamas. Acredito que na nova finalidade da bicicleta, a melhor alternativa corresponde a inclusão destas peças para fins de uso em dias de chuva ou para aqueles momentos onde não tem alternativa para passar em um lugar com água, por qualquer motivo que seja... inclusive pelas intermináveis obras de Porto Alegre. A bicicleta esta ficando muito bonita, e os páralamas certamente darão um especial toque de mobilidade urbana. Mesmo com o Shimano Nexus com contra pedal, decidi que a bicicleta teria freio de aro pelo menos na roda dianteira. Achar o tal freio para rda dianteira parece ser um problema. No Brasil não tem este acessório, ainda não achei. Achei apenas peças antigas, feias, que não ficam de acordo com o restante do projeto. Quem já viu a bicicleta, entende... poucos viram. Estive com ela em alguns lugares, coloquei no carro pra não rodar, mas para poder experimentar freios disponíveis nas lojas. Na Adventure e na Rodociclo não tinha, não esta sendo fácil, mas a gente chega lá. 

A bicicleta e a globalização

A bicicleta da atualidade é muito mais do que pensavam nossos avós e pais... ninguém imaginou que um dia, a tal da internet pudesse realmente ditar o sistema, como um braço direito do capitalismo. Muitos enxergam o capitalismo como uma ditadura de extrema direita, mas isto não é verdade. A verdade é que somos tão "influenciáveis" aos moldes do sistema, que nos rendemos com a facilidade pelo conforto.

Quem realmente acredita que crianças montam aparelhos e equipamentos diversos na ásia? Quem não acredita? As culturas são tão distintas que não dá pra julgar sem estar realmente do lado em que estão sendo cometidas as atrocidades. Devemos ser críticos, mas devemos avaliar pelos nossos próprios olhos... Acho correto crianças trabalhando? Não, mas não estou lá para entender os problemas de uma cultura tão diferente desta gerada no Brasil, que também têm grandes problemas. No Brasil não há tanto de trabalho de crianças, talvez, mas aqui temos problemas tão graves, talvez maiores. Já viste quantas crianças fumam crack pelas cidades brasileiras? Se não viste, ou não conhece bem sua cidade, ou estas tapando o sol com a peneira. Fazer de conta que aqui não tem problemas e apontar problemas em países a milhares de km do Brasil, passa a ser um sinal de hipocrisia. Outra forma de perceber este problema é através de produtos tecnológicos, ou simples industrializados. Bicicletas e eletrônicos são fabricados aos milhares na Ásia. Os "Tigres Asiáticos" são rápidos, baratos, e atendem ao mundo com sua produção. Dá pra dizer com certeza que não existe mais nada que 90% não seja fabricado na China, Indonésia, Tailandia, Índia, etc

A bicicleta levou tempo para perder esta guerra, mas finalmente a globalização capitalista venceu... estamos mergulhados em um problema sem volta, e ele é complexo como pouco imaginam. Tão complicado que é impossível reverter o molde em período menor que 5-10 anos. Você que compra bicicleta, qualquer que seja, não pode mais apontar o dedo e acusar a China por crianças em trabalhos árduos de regime com mais de 10 horas de jornada. Você é só mais um perdedor do sistema... fomos vencidos, não pelo capitalismo, mas pelo conforto e comodismo. Deixamos o preço das coisas falar mais alto do que a moral. Agora, só resta uma coisa... boicotar industrializados para forçar o sistema a dar uma guinada brusca. Você vai fazer isto? 

E a bicicleta que eu sempre julguei libertadora, passou a ser a prisão para muitos que a fabricam. Pessoas de todas as idades que fabricam bicicletas, muitas vezes sem nunca terem conseguido comprar uma. Fabricam televisores sem ter nem mesmo um rádio. Quer sistema mais hipócrita que este? Não culpe o capitalismo, culpe seu comodismo! Carro do ano, eletrônicos de última geração... bicicletas descartáveis, bicicletas de marcas internacionais, fabricadas na China. Leia a origem impressa nos componentes de sua bicicleta. Raras vezes eles vêm de outros lugares, se tanto, são japoneses, mas isto serve apenas para os componentes de valor mais elevado dentro de faixas de aprimoramento. O Japão é outro patamar, mas anos  de luta, e eles conseguiram muitas conquistas. Talvez a China possa um dia... talvez a exploração venha de um outro lugar, talvez da África! A bicicleta é globalizada, mas é feita na China... e o que é feito fora da China, há de se duvidar, pq colar uma etiqueta, muitos já o fazem!  

3ª Etapa do Campeonato Gaúcho de DH... venceu o Vento!

Imagens do downhill

Na terra de um gigante aconteceu mais um espetáculo do downhill. Maicon Zottis, embora sempre com aquela modéstia que impressiona, talvez tenha surpreendido mais uma vez quando fez o qualify com tempo excelente. Último a correr o qualify, melhor tempo do dia. Não teme nada... menino calado, meio sorriso para conhecidos, sorriso inteiro para os amigos! Homem que veste um uniforme, agora da Camptrail, derrete o pneu na terra, passa pelas pedras como se flutuasse. É o vento... passou aqui, e assobiou. Disso, ninguém duvida. 

Deve ser o piloto mais admirado. Todos gostam dele, todos usam-no como referência. É o exemplo que faltava, simplesmente assim. Ao conversar com ele, percebe-se duas coisas. O que parece ser uma tranquilidade, sugere que ele é um piloto pacato, que não assombra a pista. O menino fantasma não fez pódio, mas dele os concorrentes tem medo. Ele assombra a pista! Zottis não tem disto... Ele é tranquilo. Parece que nem estava correndo, parece que ele estava simplesmente pedalando no quintal de casa. Dos pneus, saltam pedras e barro seco, diferente dos demais. Se eu tivesse a visão do vento por pouco mais de 2 minutos, saberia o que ele pensa. Não tem como saber, apenas imaginar. E talvez este seja um sentimento privado, que não diz respeito a mais ninguém. O que ele pensa, sabe, ou imagina em 2 minutos, isto é apenas dele. Devemos nos contentar em apenas imaginar, em apreciar as descidas rápidas de um homem que ainda tem olhar de garoto. Este é Zottis, causa curiosidade, desperta a gana do esporte nos admiradores.

No fim, todos entendem que para ser bom, precisa ser um bom humano, capaz de cativar, voar, despencar a ladeira. E eu que tinha em mente um herói como batman e spiderman, agora entendo. Aqui nos pampas, este herói chama Zottis, o menino vento!

Obs: As imagens do Downhill estão dispostas no álbum. Aqueles que desejarem a aquisição em grande formato, podem solicitar passando o pedido para betofurtado@gmail.com , informando número das imagens dentro do álbum. Farei o retorno passando procedimento de pagamento. O valor unitário destas imagens, devido a parceria com a FGC, é de 5 reais.